8月28日，南方+获悉，宝马“新世代”车型将在今年秋天启动试生产。首批启动试生产的是宝马位于匈牙利德布勒森的新工厂，该工厂的涂装车间已经在昨天率先投入使用。

在中国，新世代车型配备的第六代动力电池系统将在今年年底前开始试生产，第一款新世代车型将于2026年在沈阳正式投产。此外，中国研发团队预计将在2025年启动BMW新世代车型在中国的道路测试，并将在宝马集团全球范围内最大、测试项目规划最全面的电磁兼容实验室EMC进行测试。

按照宝马生产流程，试生产是正式投产前的重要时间节点，将通过大约一年的试生产过程检测和完善产品和流程，并在大规模正式量产之前对产品和生产流程做出持续改进，以提高生产效率，确保产品质量。提前进行试生产是宝马在任何车型投产前的“常规操作”，之所以在这个试生产环节毫不妥协，源于宝马对于产品可靠性的精益求精。试生产的顺利开启，意味着宝马新世代车型即将如期而至。

在宝马新世代车型上，当下新能源市场的主流技术都将逐一得以实现。例如，第六代eDrive电驱技术的应用，综合能效相较上一代产品提升25%以上。以圆柱电芯为基础的动力电池，其能量密度比此前的长方形电芯提升20%以上。新世代车型的电池、动力系统和充电技术的电压平台也将提升至800伏，显著优化直流快充的充电效率。

宝马集团负责研发的董事韦博凡表示：“新世代车型将BMW驾驶体验提升至全新高度。”宝马新世代车型将搭载全新电子控制单元，配合宝马全新自研的动态性能控制系统（Dynamic Performance Control）。该系统将配备行业领先的芯片处理器和软件算法，将助力驾驶者更精准、更高效地掌控车辆。

此外，在智能化方面，新世代车型将装配全新一代BMW iDrive 人机交互系统，通过车内四大交互界面为用户带来智能人机交互体验，使人车沟通和交流变得极为自然。这四大交互界面包括：BMW全景视域桥、中央信息显示屏、3D视域前景显示以及全新多功能方向盘。

南方+记者 魏泓泉